2020年被全球“買爆”的20款車型：豐田拿下四大銷冠，國(guó)產(chǎn)無(wú)一上榜！
近日，英國(guó)媒體AutoCar發(fā)布了一份2020年全球最暢銷車型排行榜，列出了在過(guò)去一年里，被全球消費(fèi)者買爆的前20名車型。在榜單當(dāng)中，排名最后的車都做到了日均超千臺(tái)！哪些車子那么神奇呢？今天疆哥就按不同的級(jí)別，來(lái)和大家聊聊這些暢銷神車。
1.緊湊型轎車銷冠-豐田卡羅拉（參數(shù)丨圖片）
2020年累計(jì)銷量：1134262輛
在過(guò)去的2020年，豐田卡羅拉在國(guó)內(nèi)可是一次銷冠都沒(méi)拿到過(guò)。但是在全球，它卻是靠著113萬(wàn)的銷量，拿下了整個(gè)緊湊型轎車，乃至所有車系的銷冠�？磥�(lái)，大家對(duì)卡羅拉這一經(jīng)典神車的的可靠、耐用性，十分看重。
海外版卡羅拉
海外版卡羅拉內(nèi)飾
既然緊湊型轎車銷冠是卡羅拉，那第二應(yīng)該是軒逸才對(duì)吧，畢竟這車可是靠著年銷50.1萬(wàn)的成績(jī)，拿下國(guó)內(nèi)汽車銷量第一的寶座的。但是事實(shí)上，在國(guó)內(nèi)賣爆的軒逸，在全球緊湊型轎車當(dāng)中，拿下的是第三名。
而拿下第二名的，既不是國(guó)內(nèi)特供的朗逸（榜單第18），也不是大眾神車高爾夫（榜單第11），而是本田神車-思域。它靠著年銷69.19萬(wàn)的成績(jī)，成為了全球第二好賣的緊湊型轎車。現(xiàn)款思域靠運(yùn)動(dòng)化造型拿下了第二，那新一代回歸家用的思域，是會(huì)延續(xù)神話，還是自砸招牌呢？
現(xiàn)款思域
新一代思域
2.中型轎車銷冠-豐田凱美瑞
2020年累計(jì)銷量：592648輛
在中型轎車領(lǐng)域，年銷近60萬(wàn)的豐田凱美瑞，是名副其實(shí)的全球第一�？煽�、運(yùn)動(dòng)、看上去還大氣，這樣的凱美瑞能有多少人不喜歡呢？當(dāng)然，如果凱美瑞的價(jià)格能多一些優(yōu)惠的話，相信會(huì)有更有人喜歡。
至于在國(guó)內(nèi)拿下中型轎車銷冠的雅閣，則是以45萬(wàn)輛的成績(jī)，拿到了全球中型車銷量亞軍。2019年的時(shí)候，雅閣就是排在這個(gè)位置；到了2020年，雅閣仍然無(wú)法超越凱美瑞。
值得一提的，拿下中型車銷量第三名的，是特斯拉的Model 3，它以43.97萬(wàn)的成績(jī)排在榜單第16的位置。要是沒(méi)有“剎車門事件”的話，Model 3應(yīng)該是有希望把雅閣拉下馬的。但是現(xiàn)在，能不能繼續(xù)上榜都是個(gè)問(wèn)題了。
3.小型轎車銷冠-豐田雅力士
2020年累計(jì)銷量：458578輛
又是一款豐田車，不過(guò)和前面沒(méi)有拿下國(guó)內(nèi)銷冠的兩款豐田車不同，這臺(tái)豐田雅力士的國(guó)內(nèi)版本-YAiS L致炫，可是拿下了國(guó)內(nèi)小型車銷冠的。雖然雅力士拿下了雙冠，但需要注意的是，這貨的國(guó)內(nèi)外版本可不是一樣的，它在國(guó)外賣的是第四代，國(guó)內(nèi)賣的卻是第三代。
海外豐田雅力士（第四代）
國(guó)內(nèi)豐田YAiS L致炫（第三代）
排在小型車銷量第二（榜單第19）的，則是大眾Polo。不過(guò)在國(guó)內(nèi)，Polo則全面敗北了，大眾是不是應(yīng)該好好想想怎么降價(jià)才對(duì)呢？
4.緊湊型SUV銷冠-豐田RAV4榮放
2020年累計(jì)銷量：995762輛
稱霸轎車領(lǐng)域就算了，來(lái)到SUV領(lǐng)域，豐田也還在繼續(xù)屠榜。特別是這款RAV4榮放，居然賣出了99萬(wàn)輛，拿下了榜單第二，緊湊型SUV銷冠的寶座。全球排名（2018年第四、2019年第三）越來(lái)越靠前。
豐田RAV4
豐田RAV4內(nèi)飾
至于排在緊湊型SUV銷量第二的，則又是一款本田車：CR-V！不過(guò)，在國(guó)內(nèi)4月銷量榜上，CR-V可是力壓哈弗H6奪冠。
本田CR-V
而除了RAV4榮放和本田CR-V之外，榜單上還出現(xiàn)了多款緊湊型SUV，其中既有國(guó)內(nèi)外都暢銷的大眾途觀（海外途觀為緊湊型，國(guó)內(nèi)途觀L為中型，勉強(qiáng)看作同一款車），比日產(chǎn)奇駿還堅(jiān)挺的逍客（榜單第17）。
海外現(xiàn)款大眾途觀
海外現(xiàn)款日產(chǎn)逍客
也有在國(guó)外大賣，國(guó)內(nèi)卻水土不服韓系SUV-現(xiàn)代途勝（唯一上榜的韓系車）、日系SUV-馬自達(dá)CX-5（榜單第20名）。熱門冷門都有，看來(lái)國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者對(duì)緊湊型SUV的偏好，并非跟海外市場(chǎng)完全相同。
海外現(xiàn)代途勝
5.皮卡銷冠-福特F系列
2020年累計(jì)銷量：936084輛
對(duì)于其它車型來(lái)說(shuō)，拿下同級(jí)全球銷冠是個(gè)巨大的成功，但是對(duì)于福特F系列皮卡來(lái)說(shuō)，用榜單第三的成績(jī)拿下皮卡組銷冠，只能算是一個(gè)失敗。要知道，往年的福特F系列皮卡可是常年霸榜，經(jīng)常拿全球第一。
福特F系列皮卡
福特F系列皮卡內(nèi)飾
除了福特F系列皮卡之外，雪佛蘭Silverado（索羅德）、RAM Pickup(公羊皮卡)、豐田Hilux（海拉克斯）等三款在美國(guó)大賣的皮卡，也同樣登上了排行榜前20名。
雪佛蘭Silverado（索羅德）
RAM Pickup(公羊皮卡)
豐田Hilux（海拉克斯）
值得一提的是，整個(gè)榜單中并無(wú)國(guó)產(chǎn)品牌車型，革命尚未成功，自主還需努力。而5個(gè)細(xì)分銷冠，竟被豐田拿下4個(gè)，難怪坊間會(huì)流傳：中國(guó)的大眾，世界的豐田。
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