5月轎車銷量公布，軒逸穩(wěn)居第1，卡羅拉逆襲朗逸排第2
6月9日下午，中國(guó)乘聯(lián)會(huì)正式發(fā)布了5月份汽車銷量數(shù)據(jù)，5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)162.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1%，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%；1-5月份累計(jì)銷量836.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.2%。5月份各細(xì)分市場(chǎng)銷量如何？下面看乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)。（以下數(shù)據(jù)均來(lái)自中國(guó)乘聯(lián)會(huì)）
轎車細(xì)分領(lǐng)域，5月銷量79.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.3%，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%；1-5月累計(jì)銷量406.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.7%。那么，關(guān)于轎車領(lǐng)域，在5月份有哪些轎車銷量更好，哪些車型銷量退步，下面一起看一看。
從5月份轎車銷量榜單可以看出，部分車型銷量出現(xiàn)了大幅度的同比增長(zhǎng)/下降，究竟是何原因，一會(huì)分析一下。先看一看哪車轎車銷量和排名。
第一名：軒逸（參數(shù)丨圖片）
5月銷量：38373輛
軒逸穩(wěn)坐“釣魚臺(tái)”，接近4萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，獲得了5月銷量冠軍，雖然同比去年下降了16.2%，但是并不影響其排名，這才是軒逸令競(jìng)爭(zhēng)車型壓力山大的原因。這就好比說(shuō)，我先停下來(lái)，等你們先趕上一段，我們?cè)俳又惻堋Ｔ谖铱磥?lái)，軒逸每個(gè)月的銷量成績(jī)?nèi)绱顺霰�，與其高性價(jià)比、大優(yōu)惠和實(shí)用的用車體驗(yàn)有關(guān)。你怎么看？
第二名：卡羅拉
5月銷量：35083輛
豐田卡羅拉在5月份賣出了35083輛，同比增長(zhǎng)5.6%，比其兄弟車型雷凌5月銷量23723輛，足足多了11360輛。5月份的銷量車型中，卡羅拉是令我非常驚訝的一款，其4月份銷量27328輛，位居第三名，現(xiàn)在逆襲朗逸升至第二名，卡羅拉的潛力似乎更為出色。目前，卡羅拉有1.2T、1.5L、1.8L混動(dòng)和插混車型選擇，在類型方面選擇性非常多，這或許是一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)。
第三名：朗逸
5月銷量：30375輛
大眾朗逸似乎在今年的轎車銷量排名榜中，從一開(kāi)始的第一名，跌至第二名，現(xiàn)在5月份又跌至第三名，在今年出現(xiàn)了“跌跌不休”的現(xiàn)象，我認(rèn)為這不是偶然性。所以，上汽大眾一定要找出根源，否則在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)賽中，可能會(huì)慢慢失去自己的市場(chǎng)。雖然說(shuō)月銷量還保持在3萬(wàn)+，但是原本可以達(dá)到4萬(wàn)+，為何會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，值得深思了。究竟是何原因，網(wǎng)友們不妨也討論一下。
第四名：宏光MINI
5月銷量：29706輛
宏光MINI代表著自主品牌在轎車細(xì)分領(lǐng)域開(kāi)了個(gè)好頭，月銷量蹭蹭往上漲，成為一個(gè)非常成功的案例。當(dāng)然，分析一下宏光MINI的銷量秘訣，我認(rèn)為售價(jià)低是一方面，另一方面，找準(zhǔn)了市場(chǎng)需求，成功打造一款人們需要什么樣的車，滿足了城市人上下班代步需求。
第五名：英朗
5月銷量：26752輛
英朗有5月份賣出了26752輛，位居轎車銷量榜第五名，自從英朗換回了1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后，有一種王者歸來(lái)的感覺(jué)。加上動(dòng)輒現(xiàn)金優(yōu)惠4-5萬(wàn)元，低配自動(dòng)擋車型落地只需要8-9萬(wàn)元，極高的性價(jià)比，成功地吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買。
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