從數(shù)據(jù)上看，排在榜單前三名的分別是日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸以及五菱宏光MINI EV，三臺(tái)車在4月份分別賣出42172、31031和29521輛。從去年開(kāi)始，軒逸就幾乎一直霸占著轎車榜的冠軍寶座，曾經(jīng)的“銷量王”朗逸只能屈居亞軍，對(duì)此大家也都習(xí)以為常，兩臺(tái)車都采取新老兩代同堂在售的策略，性價(jià)比很突出。五菱宏光MINI EV作為新一代國(guó)民神車，不到3萬(wàn)的起售價(jià)是其最大的優(yōu)勢(shì)，雖然續(xù)航方面這臺(tái)小車并不出眾，但用作日常城市代步還是很合適的，后期推出的兩款馬卡龍版本更加有個(gè)性，也深受消費(fèi)者青睞。

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中型車方面，本田雅閣在4月份異軍突起，一舉拿下24621輛排名升至第四位，同時(shí)也是同級(jí)別中賣得最好的車型，它的老對(duì)手豐田凱美瑞收獲了17234輛無(wú)緣前十，大眾邁騰和帕薩特分別售出12790和10032輛，日產(chǎn)天籟賣出10403輛，成績(jī)比起雅閣都不在一個(gè)層次。十代雅閣銷量之所以能如此出色，除了長(zhǎng)久積攢下的良好口碑以外，這代車型在風(fēng)格上確實(shí)非常運(yùn)動(dòng)，很符合年輕消費(fèi)者的口味，而且在動(dòng)力和操控方面也都有不俗的表現(xiàn)，這一點(diǎn)是凱美瑞所不具備的，而邁騰和帕薩特雖然動(dòng)力夠用，但風(fēng)格相對(duì)沉穩(wěn)，年輕人可能會(huì)不太喜歡。

豪華車方面，寶馬3系在4月份賣出17600輛成功躋身前十，也是BBA當(dāng)中成績(jī)最好的車型，這一代寶馬3系在產(chǎn)品力方面確實(shí)要比奔馳C級(jí)和奧迪A4L更為出色，要操控有操控，要豪華有豪華，在運(yùn)動(dòng)和舒適之間取得了很好的平衡，不知道在全新奔馳C級(jí)上市之后，這種優(yōu)勢(shì)還能否保持。BBA的幾款中大型轎車?yán)铮瑠W迪A6L賣出16410輛領(lǐng)先了奔馳E級(jí)和寶馬5系，目前奧迪A6L的優(yōu)惠力度相當(dāng)喜人，很多地區(qū)都給出了5、6萬(wàn)的優(yōu)惠，再加上這代A6L沉穩(wěn)中又透出時(shí)尚與科技感，因此對(duì)于不少年輕用戶來(lái)說(shuō)也是非常適合的。

其余關(guān)注度較高的車型中，豐田卡羅拉、本田思域、豐田雷凌以及大眾寶來(lái)全部位列前十，特斯拉 Model 3近期在經(jīng)歷了一系列打擊之后，在4月份銷量卻未曾減少，反而越戰(zhàn)越勇，單月售出20438輛排在了榜單第七位，但小編覺(jué)得下個(gè)月特斯拉 Model 3的日子可能就不會(huì)這么好過(guò)了。國(guó)產(chǎn)車方面，除了菱宏光MINI EV以外，吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)分別賣出了16306和16183輛，排在第十三和十四位，吉利星瑞也取得了10387輛的好成績(jī)，榮威i5賣出9513輛，奇瑞艾瑞澤5賣出8306輛，比亞迪漢收獲了8177輛。近期，新款榮威i5剛剛上市，售價(jià)6.79-8.99萬(wàn)元，新車對(duì)外觀、內(nèi)飾、車標(biāo)LOGO等部分進(jìn)行了全面升級(jí)，想買車的朋友不妨關(guān)注一下。

注：本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計(jì)國(guó)產(chǎn)及合資車型，進(jìn)口車未被列入榜單，敬請(qǐng)諒解！